การสนับสนุนการบำรุงรักษา
การตรวจสอบก่อนการผ่าตัดประจำวัน
ก่อนที่ลูกค้าทุกคนจะได้นั่งหลังพวงมาลัยรถกอล์ฟ ควรถามคำถามต่อไปนี้กับตัวเอง นอกจากนี้ ควรอ่านแนวทางการดูแลลูกค้าซึ่งระบุไว้ที่นี่ เพื่อให้แน่ใจว่ารถกอล์ฟจะมีประสิทธิภาพสูงสุด:
> คุณได้ทำการตรวจสอบรายวันแล้วหรือไม่?
> รถกอล์ฟชาร์จเต็มหรือยัง?
> พวงมาลัยตอบสนองได้ดีหรือเปล่า?
> ระบบเบรคทำงานปกติดีหรือเปล่า?
> คันเร่งไม่ติดขัดหรือไม่ และกลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมได้หรือไม่
> น็อต สลักเกลียว และสกรูทุกตัวขันแน่นดีหรือไม่?
> ลมยางมีแรงดันพอหรือเปล่า?
> แบตเตอรี่ได้รับการเติมจนถึงระดับที่เหมาะสมหรือไม่ (แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเท่านั้น)
> สายไฟเชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่แน่นหนาและไม่มีการกัดกร่อนหรือไม่?
> สายไฟมีรอยแตกร้าวหรือหลุดรุ่ยหรือไม่?
> น้ำมันเบรค (ระบบเบรคไฮดรอลิก) อยู่ในระดับที่ถูกต้องหรือไม่?
> น้ำหล่อลื่นเพลาหลังอยู่ในระดับที่ถูกต้องหรือไม่?
> ข้อต่อ/ปุ่มต่างๆ ได้รับการจารบีอย่างถูกต้องหรือไม่?
> คุณได้ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน/น้ำ ฯลฯ แล้วหรือไม่?
แรงดันลมยาง
การรักษาแรงดันลมยางให้เหมาะสมในรถกอล์ฟส่วนตัวของคุณนั้นมีความสำคัญพอๆ กับรถครอบครัวของคุณ หากแรงดันลมยางต่ำเกินไป รถของคุณจะใช้น้ำมันหรือพลังงานไฟฟ้ามากขึ้น ควรตรวจสอบแรงดันลมยางทุกเดือน เนื่องจากอุณหภูมิในเวลากลางวันและกลางคืนที่ผันผวนอย่างมากอาจทำให้แรงดันลมยางผันผวนได้ แรงดันลมยางจะแตกต่างกันไปตามแต่ละยาง
> รักษาแรงดันลมยางให้อยู่ในระดับ 1-2 psi จากค่าแรงดันที่แนะนำซึ่งระบุไว้บนยางตลอดเวลา
การชาร์จ
แบตเตอรี่ที่ชาร์จอย่างเหมาะสมถือเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งต่อประสิทธิภาพของรถกอล์ฟของคุณ ในทำนองเดียวกัน แบตเตอรี่ที่ชาร์จไม่ถูกต้องอาจทำให้มีอายุการใช้งานสั้นลงและส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของรถกอล์ฟของคุณ
ควรชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนใช้งานรถคันใหม่ หลังจากเก็บรถแล้ว และก่อนปล่อยรถให้ใช้งานได้ในแต่ละวัน ควรเสียบปลั๊กเครื่องชาร์จไว้ข้ามคืนเพื่อจัดเก็บรถ แม้ว่าจะใช้งานรถเพียงช่วงสั้นๆ ในระหว่างวันก็ตาม หากต้องการชาร์จแบตเตอรี่ ให้เสียบปลั๊กไฟ AC ของเครื่องชาร์จเข้ากับเต้าเสียบของรถ
>อย่างไรก็ตาม หากคุณมีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในรถกอล์ฟของคุณก่อนที่จะชาร์จยานพาหนะใดๆ โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังที่สำคัญดังต่อไปนี้:
เนื่องจากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดประกอบด้วยก๊าซที่ระเบิดได้ จึงควรเก็บประกายไฟและเปลวไฟให้ห่างจากยานพาหนะและพื้นที่ให้บริการเสมอ
ห้ามให้พนักงานสูบบุหรี่ขณะกำลังชาร์จแบตเตอรี่
ทุกคนที่ทำงานใกล้กับแบตเตอรี่ควรสวมเสื้อผ้าที่ป้องกัน เช่น ถุงมือยาง แว่นตาเซฟตี้ และหน้ากากป้องกันใบหน้า
บางคนอาจไม่ทราบ แต่แบตเตอรี่ใหม่ต้องใช้เวลาในการปรับตัว ต้องชาร์จใหม่ให้เต็มอย่างน้อย 50 ครั้งจึงจะสามารถใช้งานได้เต็มที่ หากต้องการปล่อยประจุแบตเตอรี่ให้หมดอย่างรวดเร็ว ต้องปล่อยประจุแบตเตอรี่ออก ไม่ใช่ถอดปลั๊กแล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่เพื่อใช้งานรอบเดียว
