การสนับสนุนการบำรุงรักษารถกอล์ฟไฟฟ้า Tara
การตรวจสอบก่อนปฏิบัติงานประจำวัน
ก่อนที่ลูกค้าทุกคนจะได้ขับรถกอล์ฟ ลองถามตัวเองด้วยคำถามต่อไปนี้ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบแนวทางการดูแลลูกค้าที่ระบุไว้ที่นี่ เพื่อให้มั่นใจว่ารถกอล์ฟจะมีประสิทธิภาพสูงสุด:
> คุณได้ทำการตรวจสอบรายวันแล้วหรือยัง?
> รถกอล์ฟชาร์จเต็มหรือยัง?
> พวงมาลัยตอบสนองได้ดีหรือไม่?
> ระบบเบรคทำงานปกติดีหรือเปล่า?
> คันเร่งไม่ติดขัดหรือ? กลับมาตั้งตรงเหมือนเดิมหรือเปล่า?
> น็อต สลักเกลียว และสกรูทั้งหมดขันแน่นดีหรือไม่?
> ลมยางมีแรงดันพอหรือเปล่า?
> แบตเตอรี่ได้รับการเติมจนเต็มในระดับที่เหมาะสมหรือไม่ (แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเท่านั้น)
> สายไฟเชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่แน่นหนาและไม่มีการกัดกร่อนหรือไม่
> สายไฟมีรอยแตกร้าวหรือชำรุดหรือไม่?
> น้ำมันเบรค (ระบบเบรคไฮดรอลิก) อยู่ในระดับที่ถูกต้องหรือไม่?
> น้ำมันหล่อลื่นเพลาหลังอยู่ในระดับที่ถูกต้องหรือไม่?
> ข้อต่อ/ปุ่มต่างๆ ได้รับการจารบีอย่างถูกต้องหรือไม่
> คุณได้ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน/น้ำ ฯลฯ หรือไม่?
แรงดันลมยาง
การรักษาแรงดันลมยางให้เหมาะสมในรถกอล์ฟส่วนตัวของคุณนั้นสำคัญพอๆ กับรถครอบครัว หากแรงดันลมยางต่ำเกินไป รถของคุณจะใช้น้ำมันหรือพลังงานไฟฟ้ามากขึ้น ควรตรวจสอบแรงดันลมยางทุกเดือน เนื่องจากอุณหภูมิที่ผันผวนอย่างมากในช่วงกลางวันและกลางคืนอาจทำให้แรงดันลมยางผันผวนได้ แรงดันลมยางของยางแต่ละเส้นจะแตกต่างกันออกไป
>รักษาแรงดันลมยางให้อยู่ในช่วง 1-2 psi ของแรงดันที่แนะนำตามที่ระบุไว้บนยางตลอดเวลา
การชาร์จ
แบตเตอรี่ที่ชาร์จอย่างเหมาะสมเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่สุดต่อประสิทธิภาพของรถกอล์ฟของคุณ ในทำนองเดียวกัน แบตเตอรี่ที่ชาร์จอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลงและส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของรถกอล์ฟของคุณ
ควรชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มก่อนใช้งานรถคันใหม่ครั้งแรก หลังจากเก็บรถเรียบร้อยแล้ว และก่อนนำรถไปใช้งานในแต่ละวัน รถยนต์ทุกคันควรเสียบปลั๊กชาร์จไว้ข้ามคืนเพื่อจัดเก็บ แม้ว่าจะใช้งานเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ในระหว่างวันก็ตาม ในการชาร์จแบตเตอรี่ ให้เสียบปลั๊กไฟ AC ของเครื่องชาร์จเข้ากับเต้ารับในรถ
>อย่างไรก็ตาม หากคุณมีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในรถกอล์ฟของคุณก่อนที่จะชาร์จยานพาหนะใดๆ โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังที่สำคัญดังต่อไปนี้:
เนื่องจากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดประกอบด้วยก๊าซระเบิดได้ จึงควรเก็บประกายไฟและเปลวไฟให้ห่างจากยานพาหนะและบริเวณให้บริการเสมอ
. ห้ามให้พนักงานสูบบุหรี่ในขณะที่กำลังชาร์จแบตเตอรี่
ทุกคนที่ทำงานใกล้กับแบตเตอรี่ควรสวมเสื้อผ้าป้องกัน รวมถึงถุงมือยาง แว่นตานิรภัย และหน้ากากป้องกันใบหน้า
บางคนอาจไม่ทราบ แต่แบตเตอรี่ใหม่ต้องใช้เวลาในการปรับสภาพแบตเตอรี่ ต้องชาร์จใหม่อย่างน้อย 50 ครั้งจึงจะสามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ การจะคายประจุแบตเตอรี่ได้มากขนาดนั้น จำเป็นต้องคายประจุแบตเตอรี่ออกให้หมด ไม่ใช่ถอดปลั๊กแล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่เพื่อใช้งานเพียงรอบเดียว
