ตลาด Micromobility ทั่วโลกกำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่และรถกอล์ฟก็กลายเป็นโซลูชั่นที่มีแนวโน้มสำหรับการเดินทางในเมืองระยะสั้น บทความนี้ประเมินความเป็นไปได้ของรถกอล์ฟในฐานะเครื่องมือการขนส่งในเมืองในตลาดต่างประเทศโดยใช้ประโยชน์จากการเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการทั่วโลก (ยอดขายในตลาดโลกมีจำนวนประมาณ 215,000 หน่วยภายในปี 2567 สูงกว่าประมาณ 45,000 หน่วยในปี 2563
1. การวิเคราะห์ความต้องการของตลาด
A. การเชื่อมต่อ“ ไมล์สุดท้าย” ในชุมชนตะวันตก
- ชุมชนเกษียณอายุ: ตัวอย่างเช่น * หมู่บ้าน * ในฟลอริดาสหรัฐอเมริกาได้ใช้รถกอล์ฟที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวิธีการขนส่งหลัก รถกอล์ฟเป็นโหมดการขนส่งที่ต้องการสำหรับผู้อยู่อาศัยในชุมชนเหล่านี้เนื่องจากความเร็วต่ำความปลอดภัยและความคุ้มค่า
- การท่องเที่ยวและการขนส่งในมหาวิทยาลัย: รีสอร์ทหลายแห่ง (เช่นซันซิตี้ในรัฐแอริโซนา) และมหาวิทยาลัย (เช่นมหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนียซานดิเอโก) ได้ใช้รถกอล์ฟสำหรับการขนส่งภายในและโลจิสติกส์ แนวโน้มนี้สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานพาหนะขนาดกะทัดรัดไม่มีการปล่อยมลพิษและแม้กระทั่งกลายเป็นแนวโน้ม
B. โอกาสที่ขับเคลื่อนด้วยนโยบาย
- การผ่อนคลายด้านกฎระเบียบ: ในเท็กซัสและฟลอริดารัฐบาลได้ขยายการใช้ยานพาหนะความเร็วต่ำ (LSVs) เช่นรถกอล์ฟทำให้พวกเขาสามารถเดินทางบนถนนได้ด้วยความเร็ว 35 ไมล์ต่อชั่วโมง
- แรงจูงใจรถยนต์ไฟฟ้า: ข้อตกลงสีเขียวของสหภาพยุโรปและกฎระเบียบยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษของรัฐแคลิฟอร์เนียนั้นสอดคล้องกับลักษณะสิ่งแวดล้อมของรถกอล์ฟเร่งการใช้งานรถกอล์ฟในการขนส่งในเมือง
2. การอัพเกรดความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
- คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง: เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของการจราจรในเมืองรถกอล์ฟจำนวนมากมีการออกแบบความปลอดภัยแบบบูรณาการเช่นแสงไฟ LED เข็มขัดนิรภัยและเฟรมเสริมซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน FMVSS 500 และสามารถปกป้องความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ดีขึ้น
- นวัตกรรมแบตเตอรี่: การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมได้ปรับปรุงช่วงของรถกอล์ฟอย่างมากซึ่งสามารถรองรับการขับขี่ได้ 50-70 ไมล์ต่อการชาร์จและรองรับแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่เสริม
3. กรณีศึกษา: รถกอล์ฟที่เหมาะสำหรับเมืองในยุโรป
A. การออกแบบในเมืองขนาดกะทัดรัด
-การฟื้นฟูถนนแคบ: ในบาร์เซโลนาประเทศสเปนมีการทดลองใช้รถกอล์ฟขนาดเล็กกว้าง 1.2 เมตรถูกนำมาใช้เพื่อเข้าและออกจากเขตประวัติศาสตร์บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดอย่างมาก
- เวอร์ชันการขนส่งสินค้า: บริษัท โลจิสติกส์ในเนเธอร์แลนด์ใช้รถกอล์ฟขนส่งสินค้าที่กำหนดเองเป็นพิเศษสำหรับการส่งมอบแพ็คเกจ“ 500 เมตรสุดท้าย” ลดการใช้รถบรรทุกดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ 40%ประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม
B. รูปแบบการสมัครสมาชิก
บริษัท ให้เช่ายานพาหนะในกรุงลอนดอนเปิดตัวบริการให้เช่ารายชั่วโมงสำหรับรถกอล์ฟในเขตการปล่อยมลพิษต่ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารที่นี่ให้ทางเลือกการเดินทางที่ยืดหยุ่นและสีเขียวสำหรับการขนส่งในเมืองซึ่งช่วยเพิ่มเสียงรบกวนและมลพิษในพื้นที่
4. การคาดการณ์ในอนาคต
บางสถาบันคาดการณ์ว่าภายในปี 2573 ตลาดการขนส่งขนาดเล็กทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึง 500 พันล้านเหรียญสหรัฐและรถกอล์ฟจะคิดเป็น 15% ของส่วนแบ่งการตลาดในเขตชานเมืองและชุมชนเกษียณอายุ
บทสรุป
รถกอล์ฟมีอนาคตที่มีแนวโน้มเกินกว่าสนามกอล์ฟซึ่งนำเสนอโซลูชั่นการขนส่งที่มีศักยภาพสำหรับเมืองที่เผชิญกับประชากรสูงอายุและความต้องการด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อเพิ่มศักยภาพนี้ผู้ผลิตควรมุ่งเน้นไปที่การปฏิบัติตามกฎระเบียบการผลิตในท้องถิ่นและการรวมเทคโนโลยีอัจฉริยะ
ผู้ผลิตสามารถเริ่มต้นด้วยโครงการนำร่องในชุมชนเกษียณอายุและศูนย์นักท่องเที่ยวและทำงานร่วมกับแพลตฟอร์มการแชร์รถในท้องถิ่นเพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสเหล่านี้เพื่อขยายการใช้รถกอล์ฟในการขนส่งในเมือง
เวลาโพสต์: ก.พ. -27-2025
